vendredi 23 décembre 2011

UNE FEMME D'ACTION
Reconnaissance méritée


L'article d'Objectif News, revue économique de Midi-Pyrénées, date d'aout 2011, mais je ne l'ai découvert que maintenant. Il présente, parmi "100 femmes d'influence" de la région, quelqu'un qui m'est cher, et je ne résiste pas à l'orgueil d'en faire mention, car c'est vraiment une femme brillante...


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jeudi 22 décembre 2011


VESPA VELUTINA, LE FRELON ASIATIQUE
Sévère menace pour nos abeilles

Mon oncle a actuellement chez lui un nid (vide) de taille imposante de frelons asiatiques. J'ai pu examiner ce guêpier à loisir.
Il s'est construit autour d'une branche. A la base du nid, une partie effritée laisse voir les strates d'alvéoles hexagonales destinés aux larves. L’enveloppe de protection a été faite avec du bois mâché et imprégné de la salive des ouvrières qui a servi de colle : la pâte gluante qui a été étalée en arc de cercle par leurs pattes de devant a séché rapidement pour devenir une véritable couche de carton, à la fois résistante et fragile.



D'autres photo de ce nid <ici>


Je me suis documentée sur ce frelon qui défraie la chronique depuis quelque temps en faisant un carnage chez les abeilles.

Outre le parasite Varroala et les pesticides, les abeilles françaises sont effectivement confrontées depuis quelques années à un nouveau prédateur carnassier venu d'Asie qui colonise petit à petit le territoire.

Vespa velutina, le frelon asiatique, aurait débarqué en France fin 2004, dans un chargement de poteries chinoises. Sa prolifération sur le territoire français est fulgurante. A ce jour, l'ampleur de l'invasion est telle que toute tentative d'éradication de Vespa velutina est sans effet, d'autant que son taux de reproduction est élevé et qu'il n'a pas de prédateurs.

Les colonies de Vespa velutina sont organisées autour d'une reine fondatrice. Ces femelles sortent de l'hivernage entre le mois de février et le mois de mai et cherchent à implanter leur nid ou "guêpier" en général près des points d'eau, le plus souvent dans des arbres à plusieurs mètres de hauteur, quelquefois au sol ou dans des cheminées. Ce nid fait de cellulose, généralement de forme sphérique et pourvu d'un orifice de sortie latéral, grossit ensuite progressivement jusque fin octobre et passe de la taille d'un œuf à un nid pouvant faire 1 mètre d'envergure, avant d'être abandonné en hiver

Chaque nid abrite quelques 2000 frelons, dont 150 futures reines qui peuvent au printemps de l'année suivante, entre février et mai, lorsqu'elles sont fécondées, nidifier pour fonder leur propre colonie.
La reine mesure jusqu'à 3,5cm. Sa durée de vie est d'un an.

Pour nourrir ses larves, le frelon asiatique capture des insectes, et plus particulièrement des abeilles. Pour les capturer, il se positionne en vol stationnaire à l'entrée d'une ruche, puis fond sur sa proie. Sa taille supérieure et ses grandes pattes lui permettent de saisir l'abeille et de l'emporter avec lui. Il ne gardera d'elle que le thorax et en fera une boulette qui nourrira les larves de sa colonie. Les attaques de frelons peuvent décime une ruche entière.
De plus, ils infligent aux abeilles un réel stress qui désorganise la vie de la ruche et sa production.

La diversité de l'entomofaune pollinisatrice est mise en péril par ce frelon asiatique. Les scientifiques estiment qu'il devrait envahir tout le pays d'ici 5 ans et atteindre à long terme le reste de l'Europe...

Les apiculteurs et les scientifiques se mobilisent !!! Et mon oncle va faire installer des centaines de ruches sur sa propriété.


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samedi 23 juillet 2011


LES ANNÉES PASSENT

on change... mais la gnac photo reste...




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dimanche 22 mai 2011


LE PHOTOGRAPHE EST UN PEINTRE EN PUISSANCE
qui voudrait bien, mais ne sait ou ne peut...

Charles Baudelaire pensait, et il l'a écrit, que "l'industrie photographique était le refuge de tous les peintres manqués, trop mal doués ou trop paresseux pour achever leurs études...". En bref, un photographe serait un peintre médiocre... Le faiseur de photo souhaiterait savoir peindre, mais sans le don ou la capacité, se contenterait d'un mode créatif mineur et facile ; il est effectivement plus facile de photographier un paysage que de le peindre ou le dessiner.

Et bien je pense que c'est cruellement vrai, hormis peut être pour les grands artistes photographes ; tout photographe est, souvent inconsciemment, un peintre refoulé qui s'ignore.
En tout cas moi, je n'ai pas le don ou la facilité pour la peinture (j'entends figurative, et cet art est une ascèse, chapeau Michelangelo), ni pour le dessin, le croquis, ou la caricature, j'en suis malheureusement consciente, et je le regrette amèrement ! Peut-être dans une autre vie, je l'espère.

Alors oui, c'est vrai, je me laisse aller à ce type d'amusement...
que j'aurais la faiblesse d'intituler "autoportrait"... non, plutôt... "phautoportrait".


Cliquez dessus, c'est un peu meilleur


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dimanche 24 avril 2011


MAURICE GRAVAUD, ALIAS LESTIEUX

Policier et poète


Dans les années 90, suite à une série de vols et de dégradations d’œuvres dans les musées, entre autres au musée d'Orsay, la Direction des musées de France, sous l’égide du Ministère de la Culture et de la Communication, mit en place une "Mission Sécurité".
Constituée d’un cadre de la police nationale détaché du ministère de l’Intérieur, et d’officiers des Pompiers de Paris, cette mission avait pour tâche d'assister les musées en matière de sécurité "dans le domaine de la lutte contre l'incendie, le vol et les dégradations volontaires et involontaires" ; elle s’attachait aussi à analyser les risques et les vulnérabilités des sites, et à prodiguer des conseils et des préconisations devant prendre en compte les évolutions de la criminalité, et les besoins spécifiques de chaque musée.

C'est ainsi que je fis la connaissance de Maurice GRAVAUD, chef de la "Mission Sécurité".
J'ai réalisé avec son équipe une série de spots audiovisuels sur la sécurité dans les musées, destinée à une mallette pédagogique pour la formation des gardiens.

Je me souviens avoir été particulièrement étonnée par ce "flic" à l'attitude cordiale, bien sapé, aux manières policées (sans jeu de mot), mais également décontracté, et à la culture étendue, ce qui contrastait avec l'idée que je me faisais (influence du cinéma et des séries télévisées) d'un inspecteur général de la police des polices. D'autant qu'il travaillait à l'époque en relation avec l'Office Central pour la Répression du Vol d’Oeuvres et d'Objets d'Art, dirigé par Mireille BALLESTRAZZI, dont la brillante réputation s'était forgée au travail de terrain, parfois pistolet au poing...
Mais toutes mes idées préconçues s'effondrèrent quand je découvris que ce flic était... poète !
Je l'ai perdu de vue jusqu'à récemment où, trouvant une de mes photos sur Google, il me contacta.

Désormais à la retraite, il a conservé le virus du travail d'écriture avec les artistes, ce qui se traduit de diverses manières, sous le nom de sa famille maternelle : LESTIEUX.
Sur Internet, il a créé un "portfolio" où les poèmes s'illustrent de fort belles photos :




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samedi 26 février 2011


CONCEPT CAR
Art design

On a forcément au départ, enfoui en soi, une affinité pour l'harmonie, un attrait pour le beau, une jubilation par l'esthétique. Et ces dispositions ne peuvent que s'affirmer.
L'être, l'esprit, les sens sont sensibles à l'équilibre, aux proportions, à la symétrie, aux volumes, aux formes, au rythme, aux alternances, à la cadence, au mouvement, à la fluidité, aux couleurs, aux nuances, à l'intensité, au gout... Et c'est ainsi que l'on aime des objets, des lieux, des ambiances.

Et c'est pourquoi l'art et certaines de ces formes d'expression nous touchent. Certains objets, par leurs formes et leur force dépouillée nous emplissent d'admiration.
Parce qu'ils sont pour moi des merveilles de créativité, des chefs d'œuvre de design aux courbes parfaites, des œuvres d'art, les Concept Car m'enthousiasment.

J'ai recherché sur le Net des exemples de ces merveilles. Régale ! Car c'est de la belle photo, du beau graphisme, du condensé de rêve aussi avec cette puissance évocatrice et symbolique...







Le concept-car est une préfiguration de l'orientation stylistique d'une marque. Expression et présentation de tout le potentiel technologique et du savoir-faire du constructeur il est une utopie, un fantasme inaccessible, car fait pour être
quintessence. Conçu en quelques exemplaires, il est en général irréalisable.

Mais il y a des concepts qui sont devenus réalités, comme le Bugatti Veyron Sang Bleu qui est considéré comme la voiture commerciale la plus rapide au monde ; seuls 20 exemplaires ont été commandés à ce jour, ou la Bertone Mantide, dessinée par Jason Castriota, produite en très petite série puisque 10 exemplaires seulement sortiront des chaînes italiennes, vendue pour près de 1,4 millions d’euros... Et Ferrari... rien à dire... c'est un mythe.







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mardi 8 février 2011


MISS "FRANCE"

Le paquebot France est lancé en 1960.
Cinquante ans après, le musée national de la Marine s’associe à la commémoration de cet anniversaire en consacrant une exposition majeure à ce paquebot légendaire.

Ma copine Pascale qui travaille dans ce musée, assistait à l'inauguration VIP le 8 février, et elle n'a pas manqué de se tenir aux côtés de Geneviève de Fontenay invitée pour l'occasion, probablement dans le secret espoir de se faire remarquer pour une candidature de Miss, mais plus France...
Cool... c'est pas le Titanic.



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